01Ikhtisar

Apa itu cutback bitumen

Cutback bitumen adalah bitumen penetration grade yang dicampur dengan pelarut minyak bumi untuk mengurangi viskositasnya, memungkinkan aplikasi pada suhu lebih rendah untuk prime coat, tack coat dan surface dressing. Sebagai pemasok cutback bitumen tepercaya, Bitumax menawarkan ketiga kelas curing — Rapid Curing (RC), Medium Curing (MC) dan Slow Curing (SC) — memberikan solusi yang efisien dan mudah dikerjakan untuk proyek konstruksi dan pemeliharaan jalan di seluruh dunia.

Pemasok Cutback Bitumen, Grade RC MC SC
02Grade & spesifikasi

Grade cutback bitumen

Cutback bitumen adalah bitumen penetration grade yang diencerkan dengan pelarut minyak bumi sehingga dapat diaplikasikan dingin atau hangat. Kelas curing ditentukan oleh volatilitas pelarut; angkanya menunjukkan viskositas kinematik. Minta suatu grade untuk lembar spesifikasi dan harga.

Rapid Curing (RC) Cutback Bitumen

Kelas curing
Rapid curing
Cutter / pelarut
Nafta / bensin

Pengaturan cepat untuk tack coat, surface dressing dan pekerjaan cuaca dingin; grade RC-70 hingga RC-3000.

Medium-Curing (MC) Cutback Bitumen

Kelas curing
Medium curing
Cutter / pelarut
Kerosin

Prime coat serbaguna, campuran tambalan dan pemeliharaan stockpile; grade MC-30 hingga MC-3000.

Slow Curing (SC) Cutback Bitumen

Kelas curing
Slow curing
Cutter / pelarut
Gas oil / diesel

Waktu terbuka lama untuk prime coat dan pengendalian debu di iklim hangat; grade SC-70 hingga SC-3000.

03Aplikasi

Di mana cutback bitumen digunakan

Dipilih ketika suhu aplikasi lebih rendah dan waktu curing terkendali menjadi penting — priming, pengikatan dan pemeliharaan permukaan jalan.

Prime coat

Grade MC dan SC meresap dan mengikat lapisan base granular sebelum lapisan aspal.

Tack coat

Grade RC menciptakan ikatan pengaturan cepat antara lapisan perkerasan lama dan baru.

Surface dressing

Bahan pengikat rapid-curing mengunci chipping untuk pembaruan permukaan yang hemat biaya.

Cold patch & perbaikan lubang

Mudah dikerjakan pada suhu sekitar untuk pemeliharaan dan perbaikan darurat yang cepat dan tahan lama.

Pengendalian debu & stabilisasi

Grade slow-curing mengikat jalan tanpa lapisan penutup, bahu jalan dan rute angkut.

Fog seal & pemeliharaan

Memperpanjang umur perkerasan dengan menutup retak halus dan meremajakan permukaan.

04Kemasan & logistik

Kemasan & logistik

Cutback bitumen dikirim dalam iso-tank curah dan dalam drum baja baru, dengan dokumentasi ekspor lengkap dan sertifikat analisis.

Curah

Kemasan Cutback Bitumen curah kami memastikan transportasi yang efisien dan hemat biaya untuk proyek berskala besar.

Drum

Untuk kuantitas yang lebih mudah dikelola, kami menyediakan Cutback Bitumen yang dikemas aman dalam drum yang tahan lama.

Jumbo Bag

FIBC (Flexible Intermediate Bulk Container) kami merupakan pilihan yang sangat baik untuk proyek yang membutuhkan fleksibilitas dan kemudahan penanganan.

05Panduan pembeli

Cara memilih grade cutback yang tepat

Sesuaikan kelas curing dengan pekerjaan dan iklim. Kirimkan aplikasi Anda dan kami akan merekomendasikan RC, MC atau SC serta angka viskositas yang tepat.

01

Pilih kelas curing

Gunakan RC untuk tack coat pengaturan cepat dan surface dressing, MC untuk prime coat serbaguna, dan SC ketika waktu terbuka lama dibutuhkan pada cuaca hangat.
02

Tetapkan angka viskositas

Angka lebih rendah (mis. MC-30, RC-70) lebih cair untuk penyemprotan; angka lebih tinggi (RC-3000, MC-3000) lebih kaku untuk pencampuran dan pekerjaan lebih berat.
03

Perhitungkan iklim

Kondisi hangat dan kering mempercepat penguapan dan curing; lokasi lebih dingin atau lembap mungkin membutuhkan kelas curing lebih cepat untuk menjaga jadwal.
04

Konfirmasi kemasan & Incoterms

Pilih iso-tank curah atau drum, lalu minta harga FOB atau CIF ke tujuan Anda dengan waktu tunggu yang dikonfirmasi.
06Spesifikasi & standar

Diuji sesuai standar internasional

Grade cutback Bitumax diproduksi dan disertifikasi sesuai spesifikasi kelas curing yang dibutuhkan pekerjaan Anda.

ASTM D2027

Medium-curing (MC)

Spesifikasi AS untuk cutback asphalt medium-curing yang digunakan dalam prime coat dan penambalan.

ASTM D2028

Rapid-curing (RC)

Spesifikasi AS untuk cutback asphalt rapid-curing untuk tack coat dan perawatan permukaan.

EN 15322

Bahan pengikat cutback & fluxed

Kerangka Eropa untuk bahan pengikat bituminous cutback dan fluxed serta metode pengujiannya.

IS 217

Standar India

Standar India untuk cutback bitumen yang banyak dirujuk di seluruh pekerjaan jalan Asia Selatan.

FAQ

Pertanyaan yang sering diajukan

Semua yang perlu Anda ketahui tentang pengadaan, grade, dan logistik. Hubungi kami untuk hal apa pun yang belum tercakup di sini.

08Mendalam

Panduan lengkap cutback bitumen

Apa itu cutback bitumen

Cutback bitumen adalah bitumen penetration grade yang diencerkan dengan pelarut minyak bumi sehingga dapat disemprot atau dicampur pada suhu lebih rendah. Saat pelarut menguap, bahan pengikat mengalami curing kembali ke kekuatan penuh. Kelas curing — rapid (RC), medium (MC) atau slow (SC) — ditentukan oleh volatilitas cutter, dan angka grade menunjukkan viskositas.

Di mana setiap kelas curing cocok

Gunakan grade RC untuk tack coat pengaturan cepat dan surface dressing, grade MC untuk prime coat serbaguna dan campuran tambalan, dan grade SC ketika waktu terbuka lama cocok untuk priming iklim hangat dan pengendalian debu. Ketika bahan pengikat pengaspalan aplikasi panas dibutuhkan sebagai gantinya, pilih penetration grade atau bitumen viscosity grade; untuk kedap air dan atap, lihat oxidized bitumen.