침입도 등급 역청이란
침입도 등급 역청은 전 세계 도로 건설의 주력 결합재입니다. 정유소는 25°C에서 표준 바늘이 시료에 침투하는 깊이를 0.1mm 단위로 나타내어 이를 분류합니다 — 그래서 역청 60/70은 역청 80/100보다 더 경질입니다. Bitumax는 30/40부터 85/100까지 전체 등급 체계를 공급하며, 각각은 침입도, 연화점, 신도 및 인화점을 확인하는 분석 증명서로 뒷받침됩니다.
01개요
침입도 등급 역청이란
침입도 등급 역청은 침입 깊이 — 25°C에서 표준 바늘이 시료에 침투하는 거리를 0.1mm 단위로 나타낸 값 — 로 분류된 정유소 역청입니다. 전문 침입도 등급 역청 공급업체로서 Bitumax는 경질 30/40 및 40/50부터 연질 80/100 및 85/100까지 포괄적인 등급 라인업을 제공하여, 전 세계 도로 건설 및 아스팔트 생산을 위한 귀사의 기후, 교통 하중 및 포장 요건에 맞춥니다.
02등급 및 사양
침입도 등급 역청 사양
EN 1426 및 EN 1427에 따라 시험된 각 등급의 예상 침입도(25°C, 0.1mm 단위) 및 연화점 범위입니다. 모든 선적에 전체 분석 증명서가 동봉됩니다 — 아래 등급을 요청하시면 사양서와 가격을 받아보실 수 있습니다.
침입도 등급 역청 40/50
- 침입도 (0.1mm)
- 40–50
- 연화점 (°C)
- 52–60
따뜻한 지역의 교통량 많은 고속도로; 밀입 아스팔트 콘크리트.
침입도 등급 역청 30/40
- 침입도 (0.1mm)
- 30–40
- 연화점 (°C)
- 55–63
매우 더운 기후와 중축하중; 내마모성 기층 및 결합층.
침입도 등급 역청 50/70
- 침입도 (0.1mm)
- 50–70
- 연화점 (°C)
- 46–54
온대에서 더운 기후 전반의 일반 도로 포장; 유럽의 주력 등급.
침입도 등급 역청 60/70
- 침입도 (0.1mm)
- 60–70
- 연화점 (°C)
- 46–56
더운 기후의 고속도로 및 공항 아스팔트; 뛰어난 소성 변형 저항성.
침입도 등급 역청 70/100
- 침입도 (0.1mm)
- 70–100
- 연화점 (°C)
- 43–51
서늘한 기후 및 표면 처리; 향상된 저온 유연성.
침입도 등급 역청 80/100
- 침입도 (0.1mm)
- 80–100
- 연화점 (°C)
- 41–51
추운 지역 및 경교통; 온도 균열에 저항.
침입도 등급 역청 85/100
- 침입도 (0.1mm)
- 85–100
- 연화점 (°C)
- 45–52
극심한 온도 변동; 유연성 포장 및 칩 실.
03용도
침입도 등급 역청이 사용되는 곳
도로 건설에서 가장 널리 지정되는 결합재로, 기후, 교통량 및 혼합 설계에 맞춰 침입도로 선택됩니다.
도로 건설 및 고속도로
국도 및 시도의 가열 혼합 아스팔트 기층, 결합층 및 표층을 위한 주력 결합재입니다.
가열 혼합 아스팔트 (HMA)
아스팔트 플랜트에서 입도 조정된 골재와 혼합하여 밀입되고 내구성 있는 포장 혼합물을 생산합니다.
표면 처리 및 칩 실
경제적인 표면 재생 및 미끄럼 저항을 위해 살포하고 칩을 뿌립니다.
공항 활주로 및 계류장
경질 등급이 중항공기 하중이 요구하는 변형 저항성을 제공합니다.
교량 및 산업 포장
상판, 야적장 및 하드스탠딩을 위한 신뢰할 수 있는 접착 및 피로 성능을 제공합니다.
아스팔트 생산 및 수출
개질 및 특수 결합재를 배합하는 아스팔트 생산자 및 배합업체를 위한 원료입니다.
04포장 및 물류
포장 및 물류
모든 등급이 귀사의 프로젝트와 항구 취급이 요구하는 형식으로, 분석 증명서 및 완비된 수출 서류와 함께 운송됩니다.
벌크
비투테이너와 가열 탱커가 대규모 아스팔트 플랜트 및 프로젝트를 위한 경제적인 운송을 제공합니다.
드럼
컨테이너 선적과 더 관리하기 쉬운 물량을 위한 신규 스틸 드럼(순중량 약 150~180kg)입니다.
점보백
가열 벌크 인프라가 제한적인 곳에서 유연한 취급을 위한 FIBC(플렉시블 인터미디어트 벌크 컨테이너)입니다.
05구매자 가이드
올바른 침입도 등급 선택 방법
빠른 선택 도구 — 기후, 교통량 및 혼합물에 등급을 맞추세요. 확실하지 않으신가요? 프로젝트 세부 정보를 보내주시면 당사 기술팀이 등급을 추천해 드립니다.
01
기후부터 시작하세요
평균 포장 온도가 높을수록 경질의 낮은 침입도 등급(30/40, 40/50, 60/70)이 필요하며, 추운 기후에서는 온도 균열을 피하기 위해 연질의 80/100 및 85/100이 선호됩니다.
02
교통량 및 하중을 고려하세요
무겁고 느리거나 집중된 교통(항구, 교차로, 화물 노선)에는 소성 변형에 저항하는 경질 등급이 유리하며, 경교통 도로에는 더 연질의 결합재를 사용할 수 있습니다.
03
혼합물 및 표준에 맞추세요
귀사 사양(EN 12591, ASTM D946, IS 73)과 혼합 설계에 명시된 등급을 확인하세요 — 당사는 요구되는 정확한 침입도 및 연화점 범위로 공급합니다.
04
포장 및 인코텀즈를 확정하세요
항구 취급에 맞게 벌크, 드럼 또는 백을 선택한 후, 리드타임이 확정된 상태로 도착지에 대한 FOB 또는 CIF 가격을 요청하세요.
06사양 및 표준
국제 표준에 따라 시험
Bitumax 침입도 등급은 귀사의 엔지니어와 컨설턴트가 요구하는 사양에 따라 생산 및 인증됩니다.
EN 12591
유럽 포장 등급
50/70 및 70/100을 포함하여 침입도로 분류된 포장 등급 역청에 대한 유럽 사양입니다.
ASTM D946
미국 침입도 등급
포장용 40–50, 60–70 및 85–100 침입도 등급을 다루는 미국 사양입니다.
AASHTO M20
고속도로 포장
미국 고속도로 기관 전반에서 사용되는 침입도 등급 아스팔트 시멘트에 대한 AASHTO 자재 사양입니다.
IS 73
인도 표준
남아시아 입찰 및 프로젝트 전반에서 널리 참조되는 포장 역청에 대한 인도 표준입니다.
자주 묻는 질문
자주 묻는 질문
소싱, 등급 및 물류에 관해 알아야 할 모든 것입니다. 여기에서 다루지 않은 내용은 언제든지 문의해 주세요.
08심층 분석
침입도 등급 역청 완벽 가이드
프로젝트에 맞는 올바른 등급 선택하기
등급 선택은 기후, 교통량 및 혼합 설계로 귀결됩니다. 더운 기후와 중교통 노선에는 소성 변형 저항을 위해 40/50 및 60/70과 같은 경질 등급이 선호되고, 서늘한 지역에서는 온도 균열에 저항하기 위해 연질의 80/100 및 85/100을 사용합니다. 사양이 대신 성능 기반 결합재를 요구하는 경우 당사 점도 등급 역청(VG-10~VG-40)을 참고하세요 — VG-30은 대체로 60/70 침입도 등급에 해당합니다. 지붕 및 방수와 같이 블론, 고연화점 용도에는 당사 산화 역청 라인업이 적합한 제품군이며, 저온 시공되는 프라임 및 택 코트에는 컷백 역청을 선택하세요.
포장, 운송 및 가격
09더 살펴보기
Bitumax 역청 제품군 살펴보기
등급을 비교하고, 공급망을 계획하며, 귀사 시장의 가격을 찾으세요 — 아래 모든 링크는 바로 세부 정보로 연결됩니다.
