02您需要哪种等级?

将系列与您的应用相匹配

快速了解每个沥青系列——它是什么、典型等级以及用途。沿任一行深入了解完整规格、证书和价格。

针入度等级沥青

按 25°C 下针入度分级的炼厂沥青。典型等级为 40/50、60/70 和 80/100——道路铺筑和热拌沥青的主要胶结料。
针入度等级与规格

稀释沥青

与石油溶剂混合以便冷态流动的沥青。快凝(RC)、中凝(MC)和慢凝(SC)等级,用于透层、粘层和表面处治。
稀释等级与规格

氧化沥青

软化点高、针入度低的吹气沥青。85/25 和 115/15 等级用于屋面油毡、防水卷材和管道涂层。
氧化等级与规格

按粘度分类的沥青

按绝对粘度(VG-10 至 VG-40)分级的胶结料,适用于基于性能的配合比设计。VG-30 大致相当于 60/70 针入度等级。
粘度等级与规格
03包装与物流

每种等级都以贵港口可处理的形式供应

无论您购买哪个系列,Bitumax 都会按您的项目和目的地所需的包装发运——每批货物均附带分析证书和完整的出口单证。

散装罐车与沥青集装箱

为大型沥青拌合厂和铺筑项目提供热态散装运输——在具备热处理设施的情况下最具成本效益。

全新钢桶

全新钢桶(净重约 150–180 公斤),适合集装箱发运和更便于处理的数量,可发往任何港口。

吨袋(FIBC)

在散装设施有限的地方便于处理的柔性中型散装容器——非常适合氧化和硬质等级。

04规格与标准

按国际标准检测

在每个系列中,Bitumax 沥青均按您的工程师、顾问和招标文件所要求的规格生产和认证。

EN 12591

欧洲铺路等级

按针入度分级的欧洲铺路沥青规格,包括 50/70 和 70/100。

ASTM D946

美国针入度分级

涵盖 40–50、60–70 和 85–100 针入度铺路等级的美国规格。

ASTM D2028

稀释沥青

用于透层和粘层的快凝(RC)稀释沥青规格。

IS 73 / IS 1201

粘度与印度标准

粘度分级铺路沥青(VG-10 至 VG-40)以及沥青检测的印度标准。

常见问题

常见问题解答

关于采购、等级与物流,您需要了解的一切。如有本页未涵盖的问题,欢迎随时联系我们。

06深入了解

Bitumax 沥青系列完整指南

在四大沥青系列之间做选择

Bitumax supplies four distinct bitumen families, each engineered for a different job. Penetration grade bitumen — from 60/70 to 80/100 — is the workhorse binder of road construction and hot-mix asphalt. Viscosity grade bitumen (VG-30 and VG-40) applies the same paving job through a performance-based grading system. Cutback bitumen is fluxed with solvent for cold-applied prime and tack coats, while oxidized bitumen (85/25, 115/15) is the right family for roofing, waterproofing and industrial applications.

等级、规格与质量

Every grade in the range is sourced from reputable refineries and backed by a certificate of analysis confirming penetration, softening point, viscosity, ductility and flash point as relevant. Grades are produced and tested to international standards including EN 12591, ASTM D946, ASTM D2028 and IS 73, so the binder you receive matches the specification named in your tender or mix design. Not sure which grade to specify? Our technical team maps your climate, traffic and application to the correct grade across families — a hard 60/70 or VG-40 for hot, heavily trafficked corridors, or a softer 80/100 for cold regions.