01Visión general

Qué es el betún de grado de viscosidad

El betún de grado de viscosidad (VG) se clasifica por su viscosidad absoluta a 60 °C, ofreciendo a los ingenieros una forma precisa y basada en el rendimiento de seleccionar un ligante. Bitumax suministra toda la gama de betún de grado de viscosidad (VG-10, VG-20, VG-30 y VG-40) para construcción de carreteras, producción de asfalto y proyectos de pavimentación en climas y condiciones de tráfico diversos en todo el mundo.

Betún de grado de viscosidad, VG-10 VG-30 VG-40
02Grados y especificaciones

Especificaciones del betún de grado de viscosidad

El betún VG se clasifica por viscosidad absoluta a 60 °C (en poises), lo que ofrece una forma basada en el rendimiento de seleccionar un ligante. Se muestran la viscosidad indicativa y la penetración aproximada; los certificados de análisis acompañan a cada envío. Solicite un grado para obtener su ficha de especificaciones y precio.

Betún de grado de viscosidad VG-10

Viscosidad a 60 °C (poises)
800 (mín)
Penetración aprox.
80-100

Aplicaciones por pulverización y climas fríos; tratamientos superficiales y pavimentación a baja temperatura.

Betún de grado de viscosidad VG-20

Viscosidad a 60 °C (poises)
1600 (mín)
Penetración aprox.
60-80

Pavimentación en clima frío y carreteras de tráfico moderado.

Betún de grado de viscosidad VG-30

Viscosidad a 60 °C (poises)
2400 (mín)
Penetración aprox.
50-70

Autopistas de tráfico intenso en climas cálidos; el grado VG más utilizado.

Betún de grado de viscosidad VG-40

Viscosidad a 60 °C (poises)
3200 (mín)
Penetración aprox.
40-60

Emplazamientos de mayor exigencia: intersecciones, plazas de peaje y climas cálidos.

03Aplicaciones

Dónde se usa el betún de grado de viscosidad

La especificación de ligante basada en el rendimiento utilizada en toda India y, cada vez más, en todo el mundo, seleccionada por viscosidad para adaptarse al tráfico y la temperatura.

Asfalto de granulometría densa

El ligante estándar para hormigón bituminoso y macadam bituminoso denso.

Autopistas de tráfico intenso

El VG-30 y el VG-40 aportan la resistencia a la deformación por rodadura que exigen las autopistas nacionales.

Intersecciones y carriles bus

Los grados más rígidos soportan cargas lentas, canalizadas y pesadas sin deformarse.

Pavimentación en clima frío

El VG-10 y el VG-20 mantienen la flexibilidad y resisten la fisuración a bajas temperaturas.

Pavimentos aeroportuarios

Ligantes de grado de rendimiento seleccionados según la carga de las aeronaves y el rango de temperaturas.

Mezclas recicladas y modificadas

Un ligante base consistente para mezclas con RAP y formulaciones modificadas con polímeros.

04Envasado y logística

Envasado y logística

El betún de grado de viscosidad se envía en buques cisterna calientes a granel y bitutainers, en bidones de acero nuevos y en big bags, con certificados de análisis completos y documentación de exportación.

Granel

Bitutainers y buques cisterna calientes para grandes plantas de asfalto y proyectos de alto volumen.

En bidones

Bidones de acero nuevos para envío en contenedor y lotes de menor tamaño.

Big bags

FIBC para una manipulación flexible donde la infraestructura de granel caliente es limitada.

05Guía del comprador

Cómo elegir el grado de viscosidad adecuado

La clasificación VG le permite seleccionar un ligante según el rendimiento. Adapte la viscosidad al tráfico y la temperatura, o envíenos su proyecto y le recomendaremos un grado.

01

Evalúe el tráfico y la carga

Un tráfico mayor y cargas por eje más pesadas exigen grados más rígidos: VG-30 para autopistas concurridas, VG-40 para intersecciones y los emplazamientos más exigentes.
02

Tenga en cuenta la temperatura

Los climas cálidos favorecen el VG-30 y el VG-40 por su resistencia a la rodadura; los climas fríos favorecen el VG-10 y el VG-20 para conservar la flexibilidad y resistir la fisuración.
03

Ajústese a la norma

Confirme el grado indicado en la IS 73:2013, la ASTM D3381 o su requisito Superpave PG y el diseño de mezcla.
04

Confirme envasado e Incoterms

Elija granel, bidones o big bags y, a continuación, solicite precios FOB o CIF hasta su destino con el plazo de entrega confirmado.
06Especificaciones y normas

Ensayado según normas internacionales

Los grados de viscosidad de Bitumax se producen y certifican frente a las especificaciones basadas en el rendimiento que exigen sus proyectos.

ASTM D3381

Clasificación por viscosidad

Especificación estadounidense para cemento asfáltico clasificado por viscosidad a 60 °C.

AASHTO M226

AC clasificado por viscosidad

Especificación de material de AASHTO para cemento asfáltico clasificado por viscosidad.

IS 73:2013

Norma india

Norma india que define el betún de pavimentación VG-10, VG-20, VG-30 y VG-40.

Superpave PG

Clasificación por rendimiento

Marco de grado de rendimiento (PG) que relaciona la selección del ligante con el clima y el tráfico.

Preguntas frecuentes

Preguntas frecuentes

Todo lo que necesita saber sobre el abastecimiento, los grados y la logística. Contáctenos para cualquier cuestión que no aparezca aquí.

08En profundidad

Guía completa del betún de grado de viscosidad

Qué es el betún de grado de viscosidad

El betún de grado de viscosidad (VG) es betún de pavimentación clasificado por viscosidad absoluta a 60 °C, un sistema basado en el rendimiento que predice cómo se comporta un ligante a las temperaturas reales del pavimento. Los cuatro grados VG-10, VG-20, VG-30 y VG-40 ofrecen a los ingenieros una forma precisa de adaptar un ligante al tráfico y el clima, y el VG-30 se corresponde a grandes rasgos con un grado de penetración 60/70.

Elegir un grado VG

Elija VG-10 para trabajos por pulverización y regiones frías, VG-20 para climas de fríos a moderados, VG-30 para climas cálidos y autopistas concurridas, y VG-40 para intersecciones, plazas de peaje y las cargas más pesadas. Cuando su proyecto especifique en cambio la clasificación por penetración, consulte el betún de grado de penetración; para riegos de imprimación y de adherencia aplicados en frío, consulte el betún fluidificado; y para cubiertas o impermeabilización, consulte el betún oxidado.