El modo de transporte sigue al producto y al puerto. Las grandes plantas de asfalto reciben betún caliente en buques cisterna a granel; los puertos sin infraestructura de manipulación en caliente prefieren bitutainers, bidones de acero nuevos o big bags. El grado también importa: el betún de grado de penetración y el betún de grado de viscosidad suelen transportarse a granel, mientras que el betún oxidado y el betún fluidificado a menudo se envían en bidones.

Los Incoterms deciden quién organiza el flete y el seguro y dónde se transfiere el riesgo. Con FOB usted controla el flete de transporte principal; con CIF Bitumax entrega un único precio hasta su puerto. Sea cual sea el término aplicable, la carga viaja con un certificado de análisis, conocimiento de embarque, lista de empaque y certificado de origen, y puede designarse una inspección independiente en la carga. El proceso de compra muestra cómo encaja el transporte en el pedido en su conjunto, y la autenticación de producto le permite verificar el origen a la llegada.

Bitumax realiza envíos a compradores de India, China, los EAU, Nigeria y Vietnam, entre más de 80 mercados. Consulte la visión general de la cadena de suministro para el panorama completo, o el mapa de dónde comprar para conocer las opciones de puerto locales.