ビチューメン用語集
ビチューメン、アスファルト、国際取引の主要用語をわかりやすく解説します。用語を検索したり頭文字から探したりできるほか、各定義の背景にある製品やサプライチェーンガイドへのリンクもたどれます。
46件の用語
- CFR（運賃込み）
- 売主が仕向港までの運賃を負担するものの、危険は商品が仕出地で船積みされた時点で買主に移転するインコタームズです。保険は買主の責任となります。
- CIF（運賃保険料込み）
- 売主が仕向港までの運賃と海上保険料を負担する一方、危険は仕出地で買主に移転するインコタームズです。ビチューメンの輸出契約で一般的です。
- FOB（本船渡し）
- 売主が船積港で本船上に商品を引き渡すインコタームズで、その時点から危険および運賃費用が買主に移転します。
- MOQ（最低発注数量）
- サプライヤーが注文として受け付ける最小数量であり、グレード、包装、物流の経済性によって設定されます。バルク貨物とコンテナ積みでは異なるMOQが適用されます。
- RC／MC／SC
- カットバックビチューメンの三つの分類です。急硬性（RC、ナフサなどの揮発性溶剤を使用）、中硬性（MC、灯油を使用）、遅硬性（SC、より重質の油を使用）。この分類が、施工後にカットバックが硬化する速さを決定します。
- SBS
- スチレン・ブタジエン・スチレンの略で、ビチューメンの改質に広く用いられる熱可塑性エラストマーです。SBSは弾性回復と永久変形への抵抗性を向上させ、バインダー内にポリマーネットワークを形成します。
- SGS検査
- 船積み前に数量および品質を独立した第三者（例：SGS）が検査するもので、貨物が契約仕様を満たしていることを買主に対して公平に検証します。
- わだち掘れ
- 繰り返し荷重を受けてバインダーが軟化したり骨材が移動したりすることで、わだち部に縦方向のくぼみが生じる永久変形です。硬質または改質バインダーはわだち掘れに抵抗します。
- アスファルト
- 道路に敷設される、ビチューメンバインダーと鉱物骨材の完成した建設用混合物です。一部の地域では「アスファルト」がビチューメンバインダーそのものを指して大まかに用いられることがあります。
- インコタームズ
- ICCが公表する標準化された国際商業取引条件の体系で、取引における引渡し、危険、費用および通関に関する買主と売主の責任を定めます。
- カットバックビチューメン
- 冷間施工のために粘度を下げる目的で石油系溶剤で希釈したビチューメンです。溶剤の揮発性により、急硬性（RC）、中硬性（MC）、遅硬性（SC）に分類されます。
- ジャンボバッグ（FIBC）
- およそ300kgから1トンのビチューメンを収めるフレキシブルコンテナ、または溶融可能なバッグです。バッグはビチューメンとともに溶融釜へ投入され、包装廃棄物を削減します。 Packaging options
- スチールドラム
- 通常150〜220kgのビチューメンを収める新品のスチール容器で、バルク荷役ができない場合の梱包輸出に用いられます。仕向地でドラムを切り開き、ビチューメンを溶融します。
- バルクタンカー
- 大量の高温ビチューメンを液体のまま輸送するために用いられる加熱式の陸上または海上タンカーで、バルク荷役設備を備えたターミナルで直接荷揚げされます。
- ビチューメン
- アスファルト舗装、屋根材、防水のバインダーとして用いられる、密度が高く粘性の強い石油製品です。原油蒸留の残渣から得られます。
- ビチューメン乳剤
- 乳化剤で安定化された微細なビチューメン滴を水中に懸濁させたもので、冷間で施工されます。カチオン性またはアニオン性、および硬化速度によって分類されます。タックコート、プライムコート、スラリーシール、コールドパッチに用いられます。
- プライムコート
- 未結合の路盤に散布して封止し、上層のアスファルト層との接着を促す低粘度のビチューメン材料（多くはカットバックまたは乳剤）です。
- プロフォーマインボイス（PI）
- 船積み前に発行される仮の売買明細書で、商品、価格、数量、包装、インコタームズおよび支払条件を明示し、買主が支払いやLCの手配に用います。
- ポリマー改質ビチューメン（PMB）
- 弾性、わだち掘れ抵抗性、および温度極値にわたる耐久性を向上させるために、SBSやSBRといったポリマーを配合したビチューメンです。重交通の高速道路や空港用に指定されます。
- 信用状（LC）
- 適合する船積書類の呈示と引き換えに売主へ支払うことを約束する銀行の確約です。一覧払いの取消不能LCは、ビチューメン取引で一般的かつ安全な支払方法です。
- 加熱アスファルト混合物（HMA）
- ビチューメンと骨材を高温で混合し、高温のまま敷きならして締め固めて製造するアスファルトです。耐久性のある道路表面に最も一般的に用いられる材料です。
- 支払時書類渡し（D/P）
- 買主の銀行が支払いを受けて初めて船積書類を引き渡す荷為替取立ての方法です。LCに代わる手段として、確立された取引先との間で用いられます。
- 温度感受性
- ビチューメンの硬さが温度によって変化する度合いです。感受性が低いこと（酸化グレードやポリマー改質グレードなど）は、季節を通じた安定した性能のために望ましい特性です。
- 粘度グレード（VG）
- 60℃における絶対粘度によるビチューメンの分類です（VG-10、VG-20、VG-30、VG-40）。粘度グレードは道路供用温度に近い基本物性を測定するもので、暑い気候で広く用いられます。 Bitumen by viscosity
- 絶対粘度
- 60℃（ポアズ単位）で測定されるビチューメンの動的粘度で、粘度グレードの基準として用いられます。高い舗装供用温度における流動挙動を反映します。
- 軟化点
- 環球法で測定される、ビチューメンが流動するほど軟らかくなる温度です。軟化点が高いほど、高い供用温度における変形への抵抗性が大きいことを示します。
- 酸化（ブローン）ビチューメン
- 軟化点を高め温度感受性を低減するために高温で空気を吹き込んだビチューメンです。屋根材、防水膜、パイプコーティング、工業用途に用いられます。
- 針入度グレード
- 25℃で標準針が試料に侵入する深さ（ミリメートルの十分の一単位）による舗装用ビチューメンの分類です。60/70や80/100といったグレードは針入度の範囲を表し、範囲が低いほど硬質です。
- 針入度試験
- 25℃で100g荷重、5秒間の条件下で標準針がビチューメン試料にどれだけ侵入するか（dmm単位）を測定する試験室試験です。針入度グレードの基準となります。
- 防水
- ビチューメンの不透水性と接着性を活かし、屋根、地下室、橋梁、トンネルへの水の浸入を防ぐためにビチューメン膜やコーティングを使用することです。
関連用語: FOB（本船渡し）, CIF（運賃保険料込み）, インコタームズ
関連用語: CFR（運賃込み）, CIF（運賃保険料込み）, インコタームズ
Logistics & shipping関連用語: プロフォーマインボイス（PI）, インコタームズ
関連用語: カットバックビチューメン, プライムコート
関連用語: ポリマー改質ビチューメン（PMB）, 弾性／弾性回復
関連用語: 分析証明書（COA）, プロフォーマインボイス（PI）
Product authentication関連用語: ポリマー改質ビチューメン（PMB）, 軟化点
関連用語: ビチューメン, 骨材, 加熱アスファルト混合物（HMA）
関連用語: FOB（本船渡し）, CFR（運賃込み）, CIF（運賃保険料込み）
関連用語: RC／MC／SC, プライムコート, タックコート
Cutback bitumen関連用語: ジャンボバッグ（FIBC）, ビチューテナー, ポリバッグ
Packaging options関連用語: アスファルト, 針入度グレード, 粘度グレード（VG）
Bitumen products関連用語: タックコート, カットバックビチューメン, ビチューメン乳剤
関連用語: 船荷証券（B/L）, プロフォーマインボイス（PI）, 支払時書類渡し（D/P）
関連用語: 軟化点, 針入度指数（PI）, ポリマー改質ビチューメン（PMB）
関連用語: 粘度, 粘度グレード（VG）, 動粘度
関連用語: 針入度試験, 酸化（ブローン）ビチューメン, 温度感受性
関連用語: 軟化点, ルーフィングフェルト, 針入度グレード
Oxidized bitumen関連用語: 針入度試験, 粘度グレード（VG）, 軟化点
Penetration grade bitumen関連用語: 酸化（ブローン）ビチューメン, ルーフィングフェルト
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