輸送モードは製品と港に従って決まります。大型のアスファルトプラントはバルクタンカーで高温のビチューメンを受け入れます。高温荷役設備のない港では、ビチュテナー、新品スチールドラム、ジャンボバッグが好まれます。グレードも重要です。浸透グレードビチューメンや粘度グレードビチューメンは一般にバルクで輸送され、酸化ビチューメンやカットバックビチューメンはドラムで出荷されることが多くあります。

インコタームズは、誰が運賃と保険を手配し、どこで危険負担が移転するかを定めます。FOBでは貴社が主要輸送の運賃を管理し、CIFではBitumaxが仕向港までの一本化された価格をお届けします。いずれの条件でも、貨物には品質分析証明書（COA）、船荷証券、梱包明細書、原産地証明書が付随し、積み込み時に第三者検査を指定できます。購入プロセスでは出荷がより広い注文の流れにどう組み込まれるかを示し、製品の真正性確認では到着時に原産地を検証できます。

Bitumaxは、80以上の市場のうち、インド、中国、UAE、ナイジェリア、ベトナムのバイヤーへ出荷しています。全体像はサプライチェーン概要を、地域の港のオプションは購入先マップをご覧ください。