O betume é um dos produtos de construção mais transacionados no mundo, mas saber exatamente onde comprar betume — e a quem — faz a diferença entre um projeto tranquilo e um projeto parado. A Bitumax fornece betume diretamente a compradores em mais de 80 mercados, dos portos de carga do Golfo aos terminais do Sul e Sudeste Asiático, da Ásia Oriental, da CEI e da Ásia Central, da Europa, de África e da América Latina. Quer seja um empreiteiro EPC a concorrer a uma autoestrada, um distribuidor a abastecer um depósito regional ou um fabricante a alimentar uma unidade, está a comprar a uma única fonte responsável, e não a uma cadeia anónima de intermediários.

O nosso diretório de onde comprar lista todos os mercados que servimos, com uma página dedicada a cada país que abrange os graus disponíveis localmente, a embalagem, os Incoterms e os prazos de entrega típicos. Comece por aí, ou envie simplesmente o seu requisito e indicar-lhe-emos a rota certa.

A procura e a especificação variam consoante a região, e o mesmo acontece com o modo como o betume circula. No CCG e no restante Médio Oriente, expedimos a partir de portos de carga do Golfo consolidados, em travessias curtas. Por todo o Sul e Sudeste Asiático — Índia, Paquistão, Bangladeche, Vietname, Indonésia, Malásia e países vizinhos — a forte procura de pavimentação é satisfeita com graus de penetração a granel e em tambores. A Ásia Oriental, a CEI e a Ásia Central, a Europa, a África e a América Latina têm, cada uma, a sua própria infraestrutura portuária e requisitos documentais, de tudo tratando nós. Escolher um fornecedor que já opera navios e contentores para a sua região significa menos surpresas no terminal e na alfândega.

O grau certo é ditado pelo clima, pela carga de tráfego e pela aplicação. O betume de penetração, como o 60/70 e o 80/100, é o ligante de referência das misturas betuminosas a quente. O betume diluído, nas formas MC e RC, é usado em impregnações e revestimentos superficiais. O betume oxidado (soprado), como o 85/25 e o 90/15, serve para coberturas, impermeabilização e usos industriais. Quando um projeto especifica o desempenho pelo escoamento, o betume classificado por viscosidade é adequado ao número VG exigido. Se a sua especificação estiver fora destas famílias, envie-nos os dados — graus não normalizados podem ser produzidos por encomenda.

Dois Incoterms cobrem a maior parte do comércio de betume. Em FOB, compra no porto de carga e organiza o seu próprio frete marítimo e seguro — útil se já trabalha com um transitário. Em CIF, recebe um preço único entregue, com o navio e o seguro tratados por si, o que simplifica o orçamento e o risco. O CFR está disponível quando o seguro é tratado à parte. A nossa equipa de logística e expedição cota ambos para que possa comparar o verdadeiro custo entregue, e o nosso processo de compra guia-o em cada etapa, da consulta à chegada.

O betume é apenas tão bom quanto a forma como chega. Expedimos a granel em cisternas aquecidas e bitutainers, em flexitanks e em tambores de aço novos ou sacos jumbo em contentor, cada um marcado e paletizado para corresponder às suas necessidades de manuseamento e alfândega. A qualidade é protegida de ponta a ponta: cada lote pode ser inspecionado no porto de carga pela SGS, Intertek ou por um inspetor à sua escolha, e cada expedição inclui um certificado do fabricante que reporta a penetração, o ponto de amolecimento, a ductilidade, o ponto de inflamação e a solubilidade face à especificação encomendada. Quando a autenticidade é importante, o nosso processo de autenticação do produto proporciona-lhe rastreabilidade da refinaria até à receção.

Pronto para comprar? Envie o grau, a quantidade, a preferência de embalagem e o porto de destino e devolveremos preços FOB e CIF com um plano de expedição indicativo, normalmente no prazo de um dia útil. Utilize o formulário de orçamento desta página, consulte o diretório de países para o seu mercado, ou contacte-nos através da página de contacto. Com a Bitumax, negoceia diretamente com a origem — preços competitivos, entrega fiável e uma única equipa responsável por toda a expedição.