01Обзор

Что такое битум по вязкости

Битум по вязкости (VG) классифицируется по абсолютной вязкости при 60°C, что даёт инженерам точный, основанный на эксплуатационных характеристиках способ выбора вяжущего. Bitumax поставляет полный ассортимент битума по вязкости — VG-10, VG-20, VG-30 и VG-40 — для дорожного строительства, производства асфальта и укладки покрытий в различных климатических и транспортных условиях по всему миру.

Битум по вязкости, VG-10 VG-30 VG-40
02Марки и спецификации

Спецификации битума по вязкости

Битум VG градуируется по абсолютной вязкости при 60°C (в пуазах), что даёт основанный на характеристиках способ выбора вяжущего. Приведены ориентировочная вязкость и приблизительная пенетрация; сертификаты анализа сопровождают каждую отгрузку. Запросите марку, чтобы получить спецификацию и цену.

Битум по вязкости VG-10

Вязкость при 60°C (пуаз)
800 (мин)
Прибл. пенетрация
80–100

Распылительные применения и холодный климат; поверхностная обработка и укладка при низких температурах.

Битум по вязкости VG-20

Вязкость при 60°C (пуаз)
1600 (мин)
Прибл. пенетрация
60–80

Укладка в холодном климате и дороги с умеренным трафиком.

Битум по вязкости VG-30

Вязкость при 60°C (пуаз)
2400 (мин)
Прибл. пенетрация
50–70

Магистрали с интенсивным движением в тёплом климате; наиболее широко используемая марка VG.

Битум по вязкости VG-40

Вязкость при 60°C (пуаз)
3200 (мин)
Прибл. пенетрация
40–60

Объекты с наибольшей нагрузкой — перекрёстки, пункты оплаты проезда и жаркий климат.

03Применения

Где используется битум по вязкости

Основанная на характеристиках спецификация вяжущего, применяемая в Индии и всё чаще по всему миру, выбираемая по вязкости под трафик и температуру.

Плотный асфальтобетон

Стандартное вяжущее для битумного бетона и плотного битумного макадама.

Магистрали с интенсивным движением

VG-30 и VG-40 обеспечивают устойчивость к колееобразованию, которую требуют национальные магистрали.

Перекрёстки и полосы для автобусов

Более жёсткие марки выдерживают медленное, канализированное и тяжёлое нагружение без деформации.

Укладка в холодном климате

VG-10 и VG-20 сохраняют гибкость и сопротивляются растрескиванию при низких температурах.

Аэродромные покрытия

Вяжущие с эксплуатационной градацией, выбранные под нагрузку самолётов и температурный диапазон.

Переработанные и модифицированные смеси

Стабильное базовое вяжущее для смесей RAP и полимерно-модифицированных составов.

04Упаковка и логистика

Упаковка и логистика

Битум по вязкости отгружается наливом в горячих танкерах и битутейнерах, в новых стальных бочках и в биг-бэгах, с полными сертификатами анализа и экспортной документацией.

Наливом

Битутейнеры и горячие танкеры для крупных асфальтовых заводов и высокообъёмных проектов.

В бочках

Новые стальные бочки для контейнерной отгрузки и меньших размеров партий.

Биг-бэги

FIBC для гибкой обработки там, где инфраструктура для горячего налива ограничена.

05Руководство покупателя

Как выбрать правильную марку по вязкости

Градация VG позволяет выбирать вяжущее по характеристикам. Сопоставьте вязкость с трафиком и температурой — или пришлите ваш проект, и мы порекомендуем марку.

01

Оцените трафик и нагрузку

Более интенсивный трафик и тяжёлые осевые нагрузки требуют более жёстких марок — VG-30 для оживлённых магистралей, VG-40 для перекрёстков и самых сложных объектов.
02

Учтите температуру

Жаркий климат благоприятствует VG-30 и VG-40 для устойчивости к колееобразованию; холодный климат — VG-10 и VG-20 для сохранения гибкости и сопротивления растрескиванию.
03

Согласуйте со стандартом

Подтвердите марку, указанную в IS 73:2013, ASTM D3381 или в вашем требовании Superpave PG и составе смеси.
04

Подтвердите упаковку и Инкотермс

Выберите налив, бочки или биг-бэги, затем запросите цену FOB или CIF до места назначения с подтверждённым сроком поставки.
06Спецификации и стандарты

Испытано по международным стандартам

Марки битума по вязкости Bitumax производятся и сертифицируются согласно основанным на характеристиках спецификациям, которые требуют ваши проекты.

ASTM D3381

Градация по вязкости

Спецификация США для асфальтового цемента с градацией по вязкости, классифицируемого по вязкости при 60°C.

AASHTO M226

AC с градацией по вязкости

Спецификация материала AASHTO для асфальтового цемента с градацией по вязкости.

IS 73:2013

Индийский стандарт

Индийский стандарт, определяющий дорожный битум VG-10, VG-20, VG-30 и VG-40.

Superpave PG

Эксплуатационная градация

Система эксплуатационной градации (PG), связывающая выбор вяжущего с климатом и трафиком.

FAQ

Часто задаваемые вопросы

Всё, что нужно знать о поставках, марках и логистике. Свяжитесь с нами по любым вопросам, не освещённым здесь.

08Подробно

Полное руководство по битуму по вязкости

Что такое битум по вязкости

Битум по вязкости (VG) — это дорожный битум, классифицируемый по абсолютной вязкости при 60°C — система на основе эксплуатационных характеристик, которая прогнозирует поведение вяжущего при реальных температурах покрытия. Четыре марки VG-10, VG-20, VG-30 и VG-40 дают инженерам точный способ подобрать вяжущее под интенсивность движения и климат, а VG-30 в целом соответствует битуму по пенетрации 60/70.

Выбор марки VG

Выбирайте VG-10 для распылительных работ и холодных регионов, VG-20 для холодного и умеренного климата, VG-30 для жаркого климата и загруженных магистралей, а VG-40 для перекрёстков, пунктов взимания платы и самых тяжёлых нагрузок. Если ваш проект вместо этого указывает классификацию по пенетрации, смотрите битум по пенетрации; для холодных подгрунтовочных и адгезионных слоёв смотрите разжиженный битум; а для кровли или гидроизоляции смотрите окисленный битум.

Упаковка, отгрузка и цены

Битум VG отгружается в бестарных горячих автоцистернах, новых стальных бочках и биг-бэгах — см. упаковку, логистику и отгрузку и наш процесс покупки. Bitumax выставляет цены FOB и CIF по всему миру; покупатели в Индии, Бангладеш, Вьетнаме и Кении заказывают регулярно — см. полную карту где купить.