Дорожный битум по пенетрации — это нефтеперерабатывающий битум, классифицируемый по глубине проникания иглы — расстоянию в десятых долях миллиметра, на которое стандартная игла проникает в образец при 25°C. Как специализированный поставщик дорожного битума по пенетрации, Bitumax предлагает полный ряд марок — от более твёрдых 30/40 и 40/50 до более мягких 80/100 и 85/100 — под ваш климат, транспортную нагрузку и требования к дорожному покрытию для строительства дорог и производства асфальта по всему миру.
Ориентировочные значения пенетрации (при 25°C, в десятых долях миллиметра) и диапазоны температуры размягчения для каждой марки, испытанные по EN 1426 и EN 1427. Полные сертификаты анализа сопровождают каждую отгрузку — выберите марку ниже, чтобы получить спецификацию и цену.
Высоконагруженные автомагистрали в тёплых регионах; плотный асфальтобетон.
Очень жаркий климат и тяжёлые осевые нагрузки; износостойкие основания и вяжущие слои.
Общее дорожное покрытие в умеренном и жарком климате; основная европейская марка.
Автомагистрали и аэродромный асфальт в жарком климате; отличная устойчивость к колееобразованию.
Более холодный климат и поверхностная обработка; улучшенная гибкость при низких температурах.
Холодные регионы и лёгкое движение; устойчивость к термическому растрескиванию.
Резкие перепады температур; гибкие покрытия и поверхностная обработка щебнем.
Наиболее широко используемое вяжущее в дорожном строительстве, выбираемое по пенетрации в соответствии с климатом, движением и составом смеси.
Основное вяжущее для нижних, вяжущих и верхних слоёв горячей асфальтобетонной смеси на федеральных и муниципальных дорогах.
Смешивается с фракционированным заполнителем на асфальтовых заводах для получения плотных и долговечных дорожных смесей.
Распределяется распылением с последующей россыпью щебня для экономичного обновления покрытия и повышения сцепления.
Более твёрдые марки обеспечивают устойчивость к деформации, необходимую при высоких нагрузках воздушных судов.
Надёжная адгезия и усталостная стойкость для пролётных строений, площадок и покрытий с твёрдым основанием.
Сырьё для производителей асфальта и компаундеров, разрабатывающих модифицированные и специальные вяжущие.
Каждая марка отгружается в формате, который требуется вашему проекту и портовой обработке, с сертификатами анализа и полным экспортным пакетом документов.
Битумовозы (bitutainer) и горячие автоцистерны обеспечивают экономичную транспортировку для крупных асфальтовых заводов и проектов.
Новые стальные бочки (около 150–180 кг нетто) для контейнерной отправки и более удобных объёмов.
Биг-бэги (мягкие контейнеры FIBC) для гибкой обработки там, где инфраструктура для горячего налива ограничена.
Быстрый подбор — сопоставьте марку с вашим климатом, движением и смесью. Не уверены? Пришлите данные вашего проекта, и наша техническая команда порекомендует марку.
Марки битума по пенетрации Bitumax производятся и сертифицируются в соответствии со спецификациями, которые требуют ваши инженеры и консультанты.
Европейская спецификация для дорожного битума, классифицируемого по пенетрации, включая 50/70 и 70/100.
Американская спецификация, охватывающая марки по пенетрации 40–50, 60–70 и 85–100 для дорожного покрытия.
Спецификация материала AASHTO для битумного вяжущего, классифицируемого по пенетрации, применяемого дорожными агентствами США.
Индийский стандарт на дорожный битум, широко используемый в тендерах и проектах Южной Азии.
Всё, что нужно знать о поставках, марках и логистике. Свяжитесь с нами по любым вопросам, не освещённым здесь.
Битум по пенетрации — это основное вяжущее мирового дорожного строительства. НПЗ классифицируют его по глубине проникновения стандартной иглы в образец при 25°C, выраженной в десятых долях миллиметра, — поэтому битум 60/70 твёрже, чем битум 80/100. Bitumax поставляет весь ряд марок, от 30/40 до 85/100, каждая из которых сопровождается сертификатом анализа, подтверждающим пенетрацию, температуру размягчения, дуктильность и температуру вспышки.
Выбор марки сводится к климату, интенсивности движения и составу смеси. Жаркий климат и напряжённые магистрали требуют более твёрдых марок, таких как 40/50 и 60/70, для устойчивости к колееобразованию, тогда как в более прохладных регионах используют более мягкие 80/100 и 85/100 для сопротивления температурному растрескиванию. Если ваша спецификация требует вяжущего по эксплуатационным характеристикам, смотрите наш битум по вязкости (от VG-10 до VG-40) — VG-30 в целом соответствует битуму по пенетрации 60/70. Для продувочных применений с высокой температурой размягчения, таких как кровля и гидроизоляция, подходящим семейством является наш окисленный битум, а для холодных подгрунтовочных и адгезионных слоёв выбирайте разжиженный битум.
Каждая марка отгружается бестарно, в новых стальных бочках или биг-бэгах — подробнее об упаковочных вариантах и логистике и отгрузке. Наши страницы процесса покупки и проверки подлинности продукта объясняют, как заказы движутся от предложения до доставки. Bitumax выставляет цены FOB и CIF в любой крупный порт; покупатели в Индии, Китае, ОАЭ, Нигерии и Вьетнаме заказывают регулярно — см. полную карту где купить для вашего рынка.
Сравнивайте марки, планируйте цепочку поставок и находите цены для вашего рынка — каждая ссылка ниже ведёт прямо к деталям.
Свежий заводской дорожный битум по пенетрации — 40/50, 50/70, 60/70, 80/100 и 85/100 — поставляется по всему миру в автоцистернах наливом, новых стальных бочках и биг-бэгах. Запросите цены FOB или CIF в любой крупный порт.
Bitumax поставляет дорожный битум по пенетрации дорожным подрядчикам, асфальтовым заводам и дистрибьюторам на Ближнем Востоке, в Азии, Африке, СНГ, Европе и Латинской Америке.
Подпишитесь на рассылку Bitumax и получайте обзоры рынка битума, ценовые тренды и аналитику поставок — от битума дорожного (пенетрация) и разжиженного до окисленного битума — прямо на вашу электронную почту.
Нам доверяют покупатели битума, подрядчики и отраслевые специалисты по всему миру.
