01Tổng quan

Nhựa đường theo độ nhớt là gì

Nhựa đường phân loại theo độ nhớt (VG) được xác định bằng độ nhớt tuyệt đối ở 60°C, mang lại cho kỹ sư một phương pháp chọn chất kết dính chính xác và dựa trên hiệu năng. Bitumax cung cấp đầy đủ dải nhựa đường theo độ nhớt — VG-10, VG-20, VG-30 và VG-40 — phục vụ xây dựng đường, sản xuất bê tông nhựa và các dự án thảm mặt đường trong nhiều điều kiện khí hậu và lưu lượng giao thông khác nhau trên toàn thế giới.

Nhựa đường theo độ nhớt, VG-10 VG-30 VG-40
02Cấp & thông số kỹ thuật

Thông số kỹ thuật nhựa đường theo độ nhớt

Nhựa đường VG được phân cấp theo độ nhớt tuyệt đối ở 60°C (đơn vị poise), mang lại cách chọn chất kết dính dựa trên hiệu năng. Bảng thể hiện độ nhớt tham khảo và độ kim lún xấp xỉ; mỗi lô hàng đều kèm chứng thư phân tích. Yêu cầu một cấp để nhận bảng thông số kỹ thuật và báo giá.

Nhựa đường theo độ nhớt VG-10

Độ nhớt @ 60°C (poise)
800 (tối thiểu)
Độ kim lún xấp xỉ
80–100

Ứng dụng phun và vùng khí hậu lạnh; láng nhựa mặt và thảm mặt đường ở nhiệt độ thấp.

Nhựa đường theo độ nhớt VG-20

Độ nhớt @ 60°C (poise)
1600 (tối thiểu)
Độ kim lún xấp xỉ
60–80

Thảm mặt đường vùng khí hậu lạnh và đường có lưu lượng giao thông vừa phải.

Nhựa đường theo độ nhớt VG-30

Độ nhớt @ 60°C (poise)
2400 (tối thiểu)
Độ kim lún xấp xỉ
50–70

Đường cao tốc lưu lượng cao ở vùng khí hậu nóng; là cấp VG được sử dụng phổ biến nhất.

Nhựa đường theo độ nhớt VG-40

Độ nhớt @ 60°C (poise)
3200 (tối thiểu)
Độ kim lún xấp xỉ
40–60

Các vị trí chịu ứng suất cao nhất — nút giao, trạm thu phí và vùng khí hậu nóng.

03Ứng dụng

Nhựa đường theo độ nhớt được dùng ở đâu

Tiêu chuẩn chất kết dính dựa trên hiệu năng được áp dụng rộng rãi tại Ấn Độ và ngày càng phổ biến trên toàn thế giới, chọn theo độ nhớt để phù hợp với lưu lượng giao thông và nhiệt độ.

Bê tông nhựa cấp phối chặt

Chất kết dính tiêu chuẩn cho bê tông nhựa và bê tông nhựa macadam cấp phối chặt.

Đường cao tốc lưu lượng cao

VG-30 và VG-40 mang lại khả năng kháng lún vệt bánh xe mà đường cao tốc quốc gia yêu cầu.

Nút giao & làn xe buýt

Các cấp cứng hơn chịu được tải trọng chậm, tập trung và nặng mà không bị biến dạng.

Thảm mặt đường vùng lạnh

VG-10 và VG-20 duy trì độ linh hoạt và kháng nứt ở nhiệt độ thấp.

Mặt đường sân bay

Chất kết dính phân cấp theo hiệu năng được chọn phù hợp với tải trọng máy bay và dải nhiệt độ.

Hỗn hợp tái chế & cải tiến

Chất kết dính nền ổn định cho hỗn hợp RAP và các công thức cải tiến bằng polymer.

04Đóng gói & logistics

Đóng gói & logistics

Nhựa đường theo độ nhớt được vận chuyển dạng rời bằng xe bồn nóng và bitutainer, đóng trong phuy thép mới và bao jumbo, kèm đầy đủ chứng thư phân tích và chứng từ xuất khẩu.

Dạng rời

Bitutainer và xe bồn nóng cho các trạm bê tông nhựa lớn và dự án khối lượng cao.

Dạng phuy

Phuy thép mới cho vận chuyển bằng container và các lô hàng nhỏ hơn.

Bao jumbo

Bao FIBC giúp xử lý linh hoạt ở nơi hạ tầng nhựa đường nóng dạng rời còn hạn chế.

05Cẩm nang người mua

Cách chọn đúng cấp độ nhớt

Phân cấp VG cho phép bạn chọn chất kết dính dựa trên hiệu năng. Chọn độ nhớt phù hợp với lưu lượng giao thông và nhiệt độ — hoặc gửi thông tin dự án và chúng tôi sẽ tư vấn cấp phù hợp.

01

Đánh giá lưu lượng & tải trọng

Lưu lượng cao hơn và tải trọng trục nặng hơn đòi hỏi các cấp cứng hơn — VG-30 cho đường cao tốc đông đúc, VG-40 cho nút giao và các vị trí khắc nghiệt nhất.
02

Cân nhắc nhiệt độ

Khí hậu nóng thích hợp với VG-30 và VG-40 để kháng lún vệt bánh xe; khí hậu lạnh thích hợp với VG-10 và VG-20 để giữ độ linh hoạt và kháng nứt.
03

Tuân theo tiêu chuẩn

Xác nhận cấp được nêu trong IS 73:2013, ASTM D3381 hoặc yêu cầu Superpave PG và thiết kế hỗn hợp của bạn.
04

Xác nhận đóng gói & Incoterms

Chọn dạng rời, phuy hoặc bao, sau đó yêu cầu báo giá FOB hoặc CIF đến điểm đến của bạn kèm thời gian giao hàng đã xác nhận.
06Thông số & tiêu chuẩn

Kiểm nghiệm theo tiêu chuẩn quốc tế

Các cấp nhựa đường theo độ nhớt của Bitumax được sản xuất và chứng nhận theo các tiêu chuẩn dựa trên hiệu năng mà dự án của bạn yêu cầu.

ASTM D3381

Phân cấp theo độ nhớt

Tiêu chuẩn Hoa Kỳ cho nhựa đường phân cấp theo độ nhớt, xác định bằng độ nhớt ở 60°C.

AASHTO M226

Nhựa đường phân cấp theo độ nhớt

Tiêu chuẩn vật liệu AASHTO cho nhựa đường phân cấp theo độ nhớt.

IS 73:2013

Tiêu chuẩn Ấn Độ

Tiêu chuẩn Ấn Độ định nghĩa nhựa đường thảm mặt cấp VG-10, VG-20, VG-30 và VG-40.

Superpave PG

Phân cấp theo hiệu năng

Khung phân cấp theo hiệu năng (PG) liên hệ việc chọn chất kết dính với khí hậu và lưu lượng giao thông.

Câu hỏi thường gặp

Câu hỏi thường gặp

Mọi điều bạn cần biết về nguồn cung, chủng loại và logistics. Hãy liên hệ với chúng tôi nếu có bất kỳ vấn đề nào chưa được đề cập tại đây.

08Chuyên sâu

Hướng dẫn toàn diện về nhựa đường theo độ nhớt

Nhựa đường theo độ nhớt là gì

Nhựa đường theo độ nhớt (VG) là nhựa đường thảm mặt được phân loại theo độ nhớt tuyệt đối ở 60°C — một hệ thống dựa trên hiệu năng giúp dự đoán cách chất kết dính ứng xử ở nhiệt độ mặt đường thực tế. Bốn cấp VG-10, VG-20, VG-30 và VG-40 mang lại cho kỹ sư cách chọn chất kết dính chính xác phù hợp với lưu lượng giao thông và khí hậu, và VG-30 tương ứng gần với cấp độ kim lún 60/70.

Chọn cấp VG

Chọn VG-10 cho công tác phun và vùng lạnh, VG-20 cho khí hậu lạnh đến ôn hòa, VG-30 cho khí hậu nóng và đường cao tốc đông đúc, và VG-40 cho nút giao, trạm thu phí và tải trọng nặng nhất. Nếu dự án của bạn thay vào đó quy định phân cấp theo độ kim lún, xem nhựa đường theo độ kim lún; đối với lớp thấm bám và dính bám thi công nguội, xem nhựa đường pha loãng; và đối với lợp mái hoặc chống thấm, xem nhựa đường oxy hóa.