Nhựa đường phân loại theo độ kim lún là nhựa đường tinh chế được phân loại dựa trên độ kim lún — khoảng cách, tính bằng phần mười milimét, mà một kim tiêu chuẩn xuyên vào mẫu ở 25°C. Là nhà cung cấp chuyên biệt nhựa đường phân loại theo độ kim lún, Bitumax mang đến dải mác sản phẩm toàn diện, từ mác cứng hơn 30/40 và 40/50 đến mác mềm hơn 80/100 và 85/100, phù hợp với khí hậu, tải trọng giao thông và yêu cầu thi công mặt đường cho xây dựng đường bộ và sản xuất bê tông nhựa trên toàn thế giới.
Dải độ kim lún tham khảo (ở 25°C, tính bằng phần mười milimét) và điểm hóa mềm cho mỗi mác, thử nghiệm theo EN 1426 và EN 1427. Chứng chỉ phân tích đầy đủ đi kèm mỗi lô hàng — hãy yêu cầu một mác bên dưới để nhận bảng thông số và báo giá.
Quốc lộ lưu lượng cao ở các vùng ấm; bê tông nhựa chặt.
Khí hậu rất nóng và tải trọng trục nặng; lớp móng và lớp liên kết chịu mài mòn cao.
Thi công mặt đường phổ thông từ khí hậu ôn hòa đến nóng; mác chủ lực tại châu Âu.
Quốc lộ và bê tông nhựa sân bay ở khí hậu nóng; chống hằn lún vệt bánh xe xuất sắc.
Khí hậu mát hơn và láng mặt; cải thiện độ dẻo ở nhiệt độ thấp.
Vùng lạnh và giao thông nhẹ hơn; chống nứt do nhiệt.
Biến động nhiệt độ khắc nghiệt; mặt đường dẻo và láng nhựa đá dăm.
Chất kết dính được chỉ định phổ biến nhất trong xây dựng đường bộ, được chọn theo độ kim lún để phù hợp với khí hậu, giao thông và thiết kế hỗn hợp.
Chất kết dính chủ đạo cho lớp móng, lớp liên kết và lớp mặt bê tông nhựa nóng trên các tuyến đường quốc gia và đô thị.
Trộn với cốt liệu được phân cấp tại các trạm trộn bê tông nhựa để tạo ra hỗn hợp thi công mặt đường chặt và bền.
Phun và rải đá dăm để tái tạo bề mặt tiết kiệm chi phí và tăng khả năng chống trượt.
Các mác cứng hơn mang lại khả năng chống biến dạng mà tải trọng máy bay nặng đòi hỏi.
Độ bám dính đáng tin cậy và hiệu suất chống mỏi cho mặt cầu, sân bãi và nền cứng.
Nguyên liệu đầu vào cho các nhà sản xuất và pha trộn bê tông nhựa để tạo ra chất kết dính cải tiến và chuyên dụng.
Mỗi mác được vận chuyển theo hình thức mà dự án và điều kiện xử lý tại cảng của bạn yêu cầu, kèm chứng chỉ phân tích và đầy đủ chứng từ xuất khẩu.
Bồn chứa nhựa đường và xe bồn nóng mang lại phương thức vận chuyển tiết kiệm chi phí cho các trạm trộn và dự án bê tông nhựa quy mô lớn.
Phuy thép mới (khoảng 150–180 kg tịnh) cho vận chuyển đóng container và số lượng dễ quản lý hơn.
FIBC (Bao chứa hàng rời trung gian linh hoạt) cho việc xử lý linh hoạt ở những nơi hạ tầng xử lý nóng dạng rời còn hạn chế.
Bộ chọn nhanh — khớp mác với khí hậu, giao thông và hỗn hợp của bạn. Chưa chắc chắn? Hãy gửi thông tin dự án và đội ngũ kỹ thuật của chúng tôi sẽ đề xuất mác phù hợp.
Các mác nhựa đường phân loại theo độ kim lún của Bitumax được sản xuất và chứng nhận theo các thông số kỹ thuật mà kỹ sư và đơn vị tư vấn của bạn yêu cầu.
Thông số kỹ thuật châu Âu cho nhựa đường thi công mặt đường phân loại theo độ kim lún, bao gồm 50/70 và 70/100.
Thông số kỹ thuật Hoa Kỳ bao gồm các mác độ kim lún 40–50, 60–70 và 85–100 cho thi công mặt đường.
Thông số vật liệu AASHTO cho nhựa đường xi măng phân loại theo độ kim lún được các cơ quan quản lý quốc lộ Hoa Kỳ sử dụng.
Tiêu chuẩn Ấn Độ cho nhựa đường thi công mặt đường, được tham chiếu rộng rãi trong các gói thầu và dự án tại Nam Á.
Mọi điều bạn cần biết về nguồn cung, chủng loại và logistics. Hãy liên hệ với chúng tôi nếu có bất kỳ vấn đề nào chưa được đề cập tại đây.
Nhựa đường phân loại theo độ kim lún là chất kết dính chủ lực của ngành xây dựng đường bộ toàn cầu. Các nhà máy lọc dầu phân loại nó theo độ sâu mà một kim tiêu chuẩn xuyên vào mẫu ở 25°C, biểu thị bằng phần mười milimét — do đó nhựa đường 60/70 cứng hơn nhựa đường 80/100. Bitumax cung cấp trọn bộ các mác, từ 30/40 đến 85/100, mỗi mác đều đi kèm chứng chỉ phân tích xác nhận độ kim lún, điểm hóa mềm, độ kéo dài và điểm chớp cháy.
Việc lựa chọn mác phụ thuộc vào khí hậu, giao thông và thiết kế hỗn hợp. Khí hậu nóng và các hành lang giao thông nặng ưu tiên các mác cứng hơn như 40/50 và 60/70 để chống hằn lún, trong khi các vùng mát hơn dùng các mác mềm hơn 80/100 và 85/100 để chống nứt do nhiệt. Nếu thông số kỹ thuật của bạn yêu cầu chất kết dính dựa trên hiệu suất, hãy xem nhựa đường phân loại theo độ nhớt (VG-10 đến VG-40) — VG-30 tương đương gần đúng với mác độ kim lún 60/70. Đối với các ứng dụng thổi khí, điểm hóa mềm cao như lợp mái và chống thấm, dòng nhựa đường oxy hóa của chúng tôi là dòng sản phẩm phù hợp, và đối với lớp phủ lót và lớp dính bám thi công nguội, hãy chọn nhựa đường pha loãng.
Mỗi mác được vận chuyển dưới dạng rời, phuy thép mới hoặc bao jumbo — tìm hiểu thêm về các phương án đóng gói và hậu cần và vận chuyển. Các trang quy trình mua hàng và xác thực sản phẩm của chúng tôi giải thích cách đơn hàng di chuyển từ báo giá đến giao hàng. Bitumax báo giá FOB và CIF đến bất kỳ cảng lớn nào; người mua tại Ấn Độ, Trung Quốc, UAE, Nigeria và Việt Nam đặt hàng thường xuyên — hãy xem bản đồ nơi mua hàng đầy đủ cho thị trường của bạn.
So sánh các mác, lập kế hoạch chuỗi cung ứng và tìm báo giá cho thị trường của bạn — mọi liên kết bên dưới đều dẫn thẳng đến chi tiết.
Nhựa đường phân loại theo độ kim lún tươi mới từ nhà máy lọc dầu — 40/50, 50/70, 60/70, 80/100 và 85/100 — cung cấp trên toàn thế giới bằng xe bồn chở dạng rời, phuy thép mới và bao jumbo. Yêu cầu báo giá FOB hoặc CIF đến bất kỳ cảng lớn nào.
Bitumax cung cấp nhựa đường phân loại theo độ kim lún cho các nhà thầu đường bộ, trạm trộn bê tông nhựa và nhà phân phối trên khắp Trung Đông, châu Á, châu Phi, CIS, châu Âu và châu Mỹ Latinh.
Đăng ký bản tin Bitumax để nhận thông tin cập nhật thị trường bitum, xu hướng giá và phân tích nguồn cung — từ bitum theo độ kim lún, cutback đến bitum oxy hóa — gửi thẳng đến hộp thư của bạn.
Được tin dùng bởi các nhà mua bitum, nhà thầu và chuyên gia trong ngành trên toàn thế giới.
